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优惠政策)用车不是面包车,是单舱结构,就是乘员空间和发动机都是框架结构,发动机放在驾驶座的后面和底部。这种布局,车身结构简单,但整车高度相对增加,同时车内空间增大,发动机噪音相对较大。由于前排座椅在全车的前方,在发生正面碰撞事故时,驾驶员和前排乘客前方的缓冲空间非常小,所以安全系数较低。现在的商用车都需要两厢结构,布局都是基于轿车结构。一般直接使用汽车的底盘和发动机,所以它有着和汽车相似的外观和相同的驾驶感受和乘坐舒适性。由于发动机舱在车身前方,可以有效缓冲来自前方的冲击,保护前排乘客的安全。
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