20万以下的别克车怎么样？和大众车哪个好些？综合评价

别克这个品牌是国人认可度比较高的一个美系车品牌，外形大气，内饰豪华，底盘厚实。

1903年5月19日，大卫·别克(david buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。 别克车不错！！！ 说起别克轿车的特点，恐怕最令人印象深刻的莫过于其几乎“固若金汤”的安全和“与世隔绝”的安静。别克凯越，这一家族中的新贵，延续别克“安全＋安静”的神话，在这两个单项中称冠于中级车阵营。全封闭承载式车身结构（su iv iva lzon e），双全镀锌高强度钢板，迅速分散撞击能量，有效保护乘客，获hhs美国道路安全保险协会安全评价最高等级 别克凯越人性化先进配置：冷藏功能手套箱、带雨水传感器的雨刷、四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、抗手机干扰的6cd内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带ebd的四回路abs等最醒目的硬指标一个也不少。在别克凯越的配置表里，除了以上的不凡之处，还有“冷藏功能手套箱”、“油门遥控开启装置”等独特而体贴的小小配置，令人想起这样一句俗话：科技，以人为本。 别克凯越1.6 mt-lx 112800 别克凯越1.6 mt-le 123800 别克凯越1.6 at-le 132800 别克凯越1.8 at-le 137800 缺点与优点缺点：视野不够宽，动力不够强劲，油耗较高。 优点：外形美观大气，内部空间宽敞，内饰较精细，性价比较高。

别克和大众哪个寿命长，别克和大众哪个品牌好，希望小编的见解能对你以后购车有所帮助。汽车寿命，指的是汽车使用期限，也就是从投入使用到不宜再继续使用的总运行年限或总行驶里程。国内的报废标准是轿车15年，15年以后检验合格的话，还可以继续使用，不过每年要定期检验2次。实际上我们汽车在过了经济适用寿命后，也就是过了这段时间后，这个时间或者里程大约在8年和22-30万公里左右，汽车使用成本增高，很多人都会开始有换车的念头。不过，一部车的真正寿命，还是和汽车制造厂家的制造工艺水平和自身保养直接相关的，有的车在5万公里就开始闹毛病，各种小修大修，最终你也忍不住，还是把它给换了。所以在很多人看来，汽车寿命这个，很大程度跟质量有密切关系。那么我们接下来看一看别克和大众哪个质量好。首先小编采用J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告来进行对比。2018年的北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。令我们感到惊讶的是，别克在可靠性排名中获得了很好的成绩，非豪华品牌中可靠性最高，每百辆车出现问题数为116，远低于行业平均值142。而大众的可靠性表现就很不理想，这种情况在近几年就一直存在。别克的排名高有几个原因，一是自家人对自家品牌的信赖和支持度；二是车型有限，对于其他品牌，别克没有皮卡或者卡车类型的SUV，使得别克与其他美系品牌相比有很大优势。目前来看，别克和大众哪个寿命长这个问题，通过质量的对比，还是以别克胜出的。那么别克和大众哪个品牌好？其实在美国人来看，别克的地位类似BBA，一个高端品牌，目前国内产品价格基本在10万以上。而大众，更讲究实用，市场定位和定价策略能够满足不同消费者人群。所以，两家厂商的品牌平分秋色，大众更具价格和技术优势，不过小毛病挺多；别克更受商务人士的热爱，不过溢价能力不如大众厉害。总的来说，在汽车寿命和品牌的双重角度来看，别克是略胜大众。不过对于汽车，也不完全要看质量和品牌这些角度，要不然买了一辆车，造型或者品牌让你感到憋屈，重要的是追随你内心的意见，对比什么的，只是一个查考，茶余饭后的话题罢了。小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

20万以下的别克车总体来说个人认为优点是车子外形大气，舒适性方面比较好，不过缺点是车子维修保养成本偏高，保值性一般，和大众品牌同级别车型相比，在保值性方面来说大众品牌同级别车相对好一些。