奥迪A6L(
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优惠政策)的性能:网友爆料,整个测试过程中车身保持的相对稳定,并没有因为车尾较沉出现过度频繁的甩尾和失控的情况,即使出现甩尾和失控的情况驾驶员也是比较容易修正回原来的车身姿态。应该说这一点是比较难得的,可见
奥迪对车辆底盘调教的功力;舒适、具备相对较强的通过性、同时在紧急情况下的表现又足够稳定。当然,也有一部分功劳是属于轮胎的225mm宽度的轮胎应付奥迪沉重的车身,从运动性能的角度上来说应该并不是很充裕,而且噪音相对低一些,只不过耐磨性稍微弱一些。最终65km/h的绕桩测试的成绩还是不错的,因为很多以运动性能来榜自己的车型还做不到这个成绩。实际上,在这种极限情况下的测试项目里,A6L的极限驾驶感觉并没有它的车重感觉那么沉,日常驾驶的话还是比较轻松的。
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