在本届巴黎车展上,兰博基尼向大家展示了为
Aventador(
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优惠政策)研发的引擎起-停系统以及汽缸关闭系统,由此大家猜想这家超跑制造
商(
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优惠政策)也在向环境友好型方面迈出更大一步,尤其是当法拉利开始研发量产版混合动力系统之后。然而这头“愤怒的公牛”似乎并不希望使用任何电驱动系统,因此我们将不会看到一台采用混合动力系统的兰博基尼跑车。兰博基尼CEO Stephan Winkelmann对出席巴黎车展的记者表示,无论Aventador还是Gallardo,都不会采用这种动力系统。Winkelmann解释道:“我们并没有计划为兰博基尼Gallardo或是Aventador搭载插电式混合动力系统,由于跑车的尺寸以及该系统的重量使得我们的跑车完全没有可能使用这项技术。首先,车内空间不够容纳混合动力系统,其次这将大大影响跑车的动力-重量比。
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