汽车发动机异响可能是发动机的负荷强度大，从而导致温度过高造成的，也可能是发动机机油压力过低。

嗒嗒声也不好说肯定就是节气门响，如果是节气门响可以清洗下节气门，fiat是电子节器门，清洗后需要调整下。但也可能是在油底壳内部的一个机油拾油器橡皮圈老化，因冷车时密封性能下降，造成冷车时机油油压不高，于是出现题示故障。你现在冷热都有，可能橡皮圈已经坏了。检修只要更换该橡皮圈即可（4s店价3元！），但必须打开发动机油底壳、更换密封条（约48元），使用一支密封胶（约34元，以上均为4s价格），工时费84元，当然，机油也得更换。出现此一现象的一般都是里程在8万公里以上的1.5车子，看你已经12万了，所以分析有可能是这个问题。但这种发动机异响很难判断就是哪哪的原因，还有可能是发动机缸内爆震发出的金属撞击声。还是要到4s店或专修店检查一下才好对症下药，节约开支。至于发动机有呼啸声，你是指怠速还是加速的时候有，还是一直都有。菲亚特车系本身为高转速发动机，在车辆加速时会有类似于赛车的呼啸声，是由于急加速时进排气量突然增加，造成进排气噪声突然加大，此现象属正常。如果你开空调时发出此声音可能主要是空调皮带和皮带拖轮摩擦产生的声音。现在听不见你说的现象，实在是很难判断，还是找4s店或专修的地方检查一下放心。

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢还是启动之后怠速时有呢 如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。 减少这个故障发生概率可以转动点火钥匙启动车辆的时，不要转到钥匙超过5秒钟中，转动钥匙之后就迅速松手，让点火钥匙自动回位。 如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。 减缓这个故障出现的方法就是定期的更换机油。不要过度使用机油，因为过度使用机油，机油的润滑效果会变差，会加快气门和液压挺住的磨损。