这一概念以“下一个时代,下一次冒险”为主题,用空白格栅、车身套件、轮拱、加宽轮距、哑光黑漆、侧面贴花、Ralliart徽章和拉丝青铜灰外观取代了
欧蓝德(
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优惠政策)的镀铬亮面装饰。
增加了大型六缸制动卡钳,以帮助控制隐藏在22英寸车轮后面的电机的“强大扭矩”。
“虽然这是一款概念车,但客户对VisionRalliartConcept的反馈将用于三菱汽车的未来发展,”该公司在揭幕仪式上表示。
不清楚这个概念是否是量产车型的前身,但这家日本汽车制造
商(
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优惠政策)一直公开表示希望将其带回Ralliart的性能部门。
“Ralliart品牌在澳大利亚有着深厚的传统,它的铭牌与高性能和赛车运动有关,”三菱澳大利亚的一位发言人在11月份告诉Wheels。
“三菱电机正在考虑围绕Ralliart的一些令人兴奋的举措,我们(三菱东京)迫不及待地想看看未来会怎样。”
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