CT4的2.7升四缸发动机在传统汽车上产生309马力和348磅-英尺的扭矩,在V车型上产生325马力/380磅-英尺的扭矩。前者打算佩戴500T的徽章。显然,通用汽车已经采取措施纠正错误。
凯迪拉克发布维修公告后,1155辆在离开蓝星大和生产工厂时佩戴错误徽章的CT4车辆将被正确贴在经销
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这是不是意味着新的CT4(很可能动力不强)版本——甚至CT5也快出来了,引擎盖下的2.7升涡轮增压也要出来了?这是我们能想出的唯一合乎逻辑的解释,但是当这个标志被安装在新的东西上时(这次是正确的),凯迪拉克最终会毫无疑问地回答我们的问题。不管什么原因,最后都不会改变,因为凯迪拉克好像很快就是全电动品牌了。当我们有更多关于这种潜在的新内饰级/发动机产品的信息时,我们会进行报告。
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