奔驰发言人在接受德国媒体采访时表示,“随着电气化程度的提高,我们看到客户需求正转向电动汽车零部件、电池和一些电力驱动系统”。
因此,考虑到技术先进的电动变速器,而手动变速器处于观望状态,奔驰几乎没有必要继续投资开发或生产手动变速器。
我们第一次了解到梅赛德斯的意图是在2020年10月,当时MacusSchaeffer,R & ampMerc董事d确认了“逐步淘汰手动变速器”的计划,并从W206 C级轿车开始。
就澳大利亚的交付而言,该消息不会产生明显影响,因为奔驰对其他常见的手动车型采用了自动变速器,如A-、B-和CLA的入门级变型3354,大部分仍在欧美道路上行驶,以及部分亚洲市场。
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