据了解,日本巨头的董事会将分别召开会议决定下一步行动。三菱汽车首席执行官益子修(Osamu Masuko)在新闻发布会上对媒体表示,三菱打算在三菱公司的支持下自行解决消费问题。他还证实,该公司有资源在没有资金支持的情况下向买家支付赔偿。
该交易将使日本第二大生产
商(
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优惠政策)日产汽车和三菱汽车的最大股东成为最大股东。具有讽刺意味的是,日产在三菱的股份将超过其联盟伙伴雷诺。目前,日产拥有雷诺15%的股份,雷诺拥有日产43.4%的股份。
三菱公司最近解释说,损坏的范围比最初出口的严重得多,其中增加了9种型号。三菱最初声称,该缺陷仅影响其掀背车的部分车型,包括日产标记的车型。
自丑闻爆发以来,三菱的股价已下跌43%。现在,它面临超过10亿美
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优惠政策)的赔偿。之后停止了特定车辆的生产。
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