哈弗H4(
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优惠政策)Pro搭载的是1.5T 7DCT的动力组合。在起步阶段,新车的加速响应比较灵敏。虽然车上坐满了四个人,但是发动机并没有你踩油门时那种拖沓的感觉,值得肯定。
另外,变速箱的换挡逻辑也很清晰。虽然在低档和急加速时会有一点顿挫感,但随着速度的提升,它的换挡回挡变得非常主动,保证了车内平稳的驾驶体验。
方向盘有三种转向模式可以调节。在不同的模式下,手感是截然不同的,指向性也是不同的。个人认为舒适模式最适合公共驾驶。
车速低于80km/h时,车内仍处于安静的环境,轮胎噪音相对较小,完全不会影响车内的正常通讯。
刹车的性能也比较线性,硬度适中,没有多余的空位。基本上你踩几个就几个,大大增强了司机的信心。
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