飞轮异响是什么声音

飞轮异响是一种很大很响的金属敲击声。怠速运转时，噪音清晰均匀。当发动机转速增加时，噪音立即增加，并且在气缸盖的上部异常噪音很大。 飞轮阀异响的原因有：间隙调整过大(或磨损后间隙增大)、气门间隙调整螺钉固定螺母松动、气门杆及其配套导管磨损、间隙过大和松动等。 拆下气缸盖罩，用手触摸气门摇臂。如果有噪音，会感觉到轻微的震动，和其他静音气门摇臂不一样。也可以用合适厚度的测厚仪插入可疑的气门根部和气门摇臂之间。如果噪音减小或消失，说明此处间隙过大。如果气门间隙过大，应按规定进行调整；如果气门导管与气门杆配合较松，一般不影响行驶，可以临时修理。如果噪音严重，应进行调整，必要时更换新的。 阀门异响用螺丝刀短路是检测不出来的。试着用听诊器在缸盖罩上听听。怠速时异响清晰均匀，随着发动机转速的升高声音变大。