火花塞损坏的原因如下:
1.如果可燃混合气过浓,未燃尽的余料会堆积在火花塞电极上碳化,导致火花塞异常跳火,直至积碳损坏。
2.发动机机油泄漏。发动机工作时,如果排气管冒蓝烟和黑烟,说明过量的机油进入气缸,会造成火花塞电极上大量积碳,或者火花塞电极可能被机油打湿,无法跳动。
3.点火系统故障、磁电机失磁、点火线圈和电子点火器假短路、发电机输出端和点火线圈输入端接线松动或假接地。而不正确的点火提前时间如正时会影响点火性能,而点火性能不好会直接造成火花塞电极积碳。
4.火花塞的型号和发热量与车辆不符。当所选火花塞的发热量比使用说明书低一两档时,火花塞的温度就会升得很高,其热量得不到及时散发,就会引起异常燃烧,最终导致火花塞电极过早损坏。
5.曲轴箱内充油过多会堵塞曲轴箱通风管,使曲轴箱内压力升高,使其不平衡。在发动机的进气冲程中,会进入燃烧室形成燃烧的机油,排气管会冒出浓浓的黑烟。
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