什么是子午线轮胎?

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等！俗称为钢丝轮胎。子午线轮胎的国际代号是R，由于其胎体结构不同于斜交胎，有的国家称之为径向轮胎，X轮胎等。

子午线轮胎又称钢丝轮胎，代表一种轮胎结构。它由两层或三层不锈钢丝组成，交叉放置在布帘的骨架上。因为子午线轮胎的胎体帘线是从一个胎圈连接到另一个胎圈的，很像地球上的子午线，所以叫子午线轮胎。 由于子午线轮胎的结构，一般采用不锈钢丝作为关键缓冲层和带束层。所以它的特点是耐用，耐穿刺；工作容量比较大；防震性能好，行驶时不易变形；可以降低油耗，合理性好；散热性能更适合高温或快速的自然环境。是侧面可靠性很容易下降；制造成本增加；不能和斜线轮胎混用，轮胎要按规定换位；不能超重。 子午线轮胎是1946年法国米其林轮胎发明的。它由胎面、胎体、胎侧、垫层(或带束层)、胎圈、内衬层(或气密层)六个关键部分组成。根据轮胎胎体和带束帘线原材料的不同，子午线轮胎可分为三种：全不锈钢子午线轮胎、半不锈钢子午线轮胎和全化纤子午线轮胎。 子午线轮胎的胎体帘线按径向分布，帘线轴向排列或接近轴向排列的缓冲层牢牢地箍在轮胎胎体上，与斜交轮胎的排列形式不同，这是它在性能上应该比斜交轮胎有很多优势的首要原因。 子午线轮胎已经覆盖了大部分汽车，胎号为r，很多中高档车型和规格都有免胎技术，可以保证轮胎爆胎后还能再行驶一定距离。