不吹不黑，就没人觉得vv7体重超标吗？
2019-03-26 00:02:00
本人认证车主，混迹多年，喷车黑的退散。首先表达几个看法。1.vv7内饰外观都挺好看的，良心作品。2.三大件马马虎虎，参数还行3.价格有良心，国产有前途4.动力希望在单人实测时能破9，别给我扯什么没人在乎01，那都是扯蛋。01太差怎么证明你的动力组合有优势，怎么证明你的动力符合长城的高端战略?5.我想说的重点，就vv7目前公布的三围和整备质量来看，长城的车身轻量化水平是不是太烂了点?就这重量，也太拖动力和油耗的后退了吧?希望能在后续车型上加紧改进啊6.祝vv7大卖，希望各位给国产更多的信心和宽松，vv7的不足还需要很长时间来修正，但现在还不是欢呼国产崛起的时候，过于吹捧那就是扯蛋。
7个回答
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ljl8032 2019-03-26 02:24:11
20--30万的日系车为什么就能轻了啊？同级？想不明白，轻量化？日系我就看马自达，其他感觉全是一撞就碎的，车皮薄也可以省出些，但是最多省不到100斤 -
wangzimo2000 2019-03-26 02:02:58
轮毂大了除了视觉效果好，还真没什么好处，胎比较薄，上马路牙子，过减速带，过不太平的窨井盖都得小心，动力和油耗也会受到影响。我一朋友cx-5的19寸轮毂，就是因为胎比较薄，开得比较暴力，弄坏两条了，所以我还真建议vv7顶配把21轮毂列为选装，标配19-20就行了，再给车友们节省点钱和车重 -
车重不是问题，像博瑞普遍认为结实，但是油耗也高，一方面是动力总成不行，另外就是车重。当然要降低重量要么靠偷工减料，要么靠人民币，吉利两样都做不到就只能超重。回到vv7,确实是超重，但是除去超重，你加速、安全、油耗总得占一样吧，这个要靠上市后的实际用车表现，大家拭目以待。
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车魔翱翔 2019-03-26 01:13:18
其实VV7要轻量化也简单，四个轮子用18-19的估计都能少几十斤，人家给了你好东西，你嫌人家不厚道。哦对了，看了很多车评视频，人家评合资车，19的轮子就说良心了，配置相当高 -
哈哈网络 2019-03-26 01:04:44
我认为长城买钢买材料也是要花钱的，没有偷工减料就是有良心。在车重上说事没有道理，就算是日系车高端车型哪个车轻了？ -
gerho 2019-03-26 00:49:36
嗯，不错，心系长城的未来。你去跟老魏说，让他衮下去，把长城老总的位置让给你吧，我相信你能在24小时之内让长城超越劳斯莱斯。 -
影响动力表现，不过经过各位车友的讨论，我觉得vv7的车重不是太过了，顶多是有点偏胖。主要是我开重车几年了，虽然安全有保障，但是动力和油耗都不理想，有点揪心
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