高低功率相差2.0t:
1.力量差异;
2.硬件上的差异;
3.不同的电脑调音效果;
4.不同的ECU控制模式;
5.压缩比不同;
6.燃烧系统不同。
1.动力差异:2.0t发动机的低功率和高功率会因为进气量的差异造成动力差异,其中高功率进气量较大,所以循环中的能量释放会更强劲。
2.硬件上的区别:同样是2.0t发动机,低功率版的发动机零件被车企降档了。
3.电脑调校的效果不同:汽车厂
商(
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参配|
优惠政策)对每台2.0t发动机的电脑调校是不一样的,主要是根据主机硬件的匹配程度、市场定位等。所以行车电脑对发动机的预测和设定也是不一样的。不同车型由于喷油量、点火时间、涡轮压力等不同,动力输出也不同。
4.ECU控制方式不同:大部分发动机因为功率高低不同,ECU控制方式也不同。
5.压缩比不同:大功率2.0t发动机压缩比为9.8;低功率压缩比11.7的燃烧系统有不同的降低油耗的途径。
6.燃烧系统不同:2.0t发动机采用传统奥托循环,降低了大功率油耗。低功率采用米勒循环,降低油耗。
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