车是用来开的吧？不是用来吐槽的吧？

我们的重点是它到底有没有用，能不能有效的保护行人，或者它随便一碰是否就会弹起？现在攻击的人分为两种，一种对他的涨价不满，第二种是对这个配置不满。

我的看法是：理念是好的，实际效果一般般。弹起发生概率没有那么高（正常驾驶），论坛有人把他夸大了。相应的配件确实偏贵，尤其是提价后的那两根挺杆。不建议拆除或者屏蔽该功能，可能会有意外的隐患我的做法是：保持良好的开车习惯，买车一年多从没纠结过这个功能的存在最后说一句：虽然这个功能有一定的问题，但皇冠的性价比还是非常高的

拆不拆现在又不是主要问题，现在方法都有想拆的都拆了现在的主要问题是后期养车费用没意外肯定要涨了每年平白多个千八块钱

顶一个，楼主话糙理不糙。开车撞上狗，撞上电动车，说是别人的错，有时间确实是狗挡道，电动违章，但是自己开车习惯好一般就不会有这种问题。开车是个有危险性的事，出事的人一般是心中想着事，不专注于开车才突然发生各种剐蹭的。行人保护装置启动的可能性不大，安心开车，不要想那么远的事，一旦发生，有保险呢。

BBA也有行人保护装置，但是它们的有行人识别摄像头，普通追尾不会弹出来的！而且还会主动刹车直至车辆停下来。

哦，这样啊，那皇冠也应该买顶配的才是真正的皇冠，我是这么认为的，该有的都有了，不该有的也有了。哈哈……

是的，厂家的强势就是让这帮人给惯出来的。难道因为买了保险就可以任由厂家随意涨价？厂家一个配件从400到14000的价差，给的解释仅仅是当初认为的错误。我理解不了！曾销量第一的主机厂商，你的配件成本是多少，你加多少利润你不知道吗？我在乎用车成本！保险也是成本之一。从最低6折到保费翻倍我很在意。只要一说到皇冠，各个车评几乎一片赞赏。可销量…厂家真得该反思了！多点真诚，少点套路吧！

如果这个成了商家和保险的利益工具，你觉得这个阉割版的不叫行人保护装置而叫发动机盖弹起装置，真的值吗？两个支杆从单个197涨到6900，单单这一块就涨了一万多，这还不是重点，就怕保险一看这车看着小伤咋要赔4，5万这么多，把皇冠规到特殊车辆，保险涨个1，2千，到时人家问你保险你保险多少？你说快1万了，人家还以为你买的是5，6十万的车子呢。我原来买皇冠就是因为它的后期费用比BBA低，现在看来差不多了……要么补全这个装置，要么屏蔽这个装置，我干嘛要为这残缺的装置付出它完整版的代价，反正我是不打算做厂家或者4S店利益下的受害者，我只是把它恢复成和普通车一样，那是不是这些普通车也不把人的生命放在眼里，那你们会说它们本身就没有，那厂家干嘛不装，这个发动机盖弹起装置又不难……