近年来,为了应对日益严格的排放法规,追求更好的车辆燃油经济性,涡轮增压缸内直喷技术逐渐成为发动机设计的主流趋势。在中国“国六”排放标准和乘用车“双积分”政策的推动下,预计到2020年,中国54%以上的新生产乘用车将采用涡轮增压直喷技术。然而,涡轮增压直喷技术也给发动机带来了新的挑战。由于气缸内的高压和高温,发动机易于在火花塞正常点火之前发生燃料自燃,即低速预点火(LSPI)。轻者会产生敲击声,重者会损坏发动机零件。因此,API gravity (API)推出了业界最新的API SN Plus标准。所有符合新规格的润滑油都可以帮助新发动机降低低速提前点火的概率(LSPI)。此前,雪佛龙黎金福公司的Pro
DS全合成机油系列产品已升级至API SN Plus标准,可有效改善涡轮增压直喷发动机常见的低速预燃(LSPI)问题,同时提供比行业更高的耐磨性和抗沉积物生成能力。此次,雪佛龙黎金福完成了多项产品线升级,包括全合成、合成和矿物油,使所有产品符合润滑油行业的最新规范和标准。机油sn挺好的:1。机油等级包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低,分数越高。SN级是目前最高等级的机油。当然sn级机油比sl级机油高,等级越高越好。2.PI(美国石油学会)是API比重的缩写,API等级表示机油质量的等级。它用一个简单的代码来描述石油的工作能力。油的等级包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN。字母越低,等级越高。SN是目前最高等级的机油。SJ是90年代的标准,SL是200年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准。3.当然sn机油比sl机油高。级别越高,当然是预约。在国际品牌中,机油的等级大多在SF级以上。比如壳牌喜力Plus是API SM级,而壳牌喜力机油是API SG级,也就是说壳牌喜力的质量等级高于红河喜力。在机油的分类中,sn级机油主要来源于合成机油,sl级机油主要来源于合成机油,合成机油也是最高等级的机油。
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