带偏置时间的点火系统是三菱发明的吗？

三菱发明的点火，其实是专门针对涡轮增压发动机启动加速更快，加油点火而调整的。单向点火基本上是由线性加速竞争衍生出来的一种发动机设定方法，但其目的是使混合油气在燃烧室外部爆炸，所以单向点火也相当于一般所谓的“〔〔误射〔〕”。单点点火系统是三菱发明的。1、单向点火系统的原理。单点点火系统可以消除涡轮迟滞。单向点火系统的原理非常简单。在转弯减速的情况下，ECU命令汽车供油系统向发动机输入大量汽油，但不点火。这些雾化后的汽油不经燃烧直接被发动机剥离到温度极高(约800(至900)的排气系统。2.雾化的汽油进来，遇到高温会自动爆炸。产生的压力用于继续加速涡轮叶片，使其即使在汽车减速时也能保持涡轮叶片的转速(约14000-1000转/分)，从而消除涡轮迟滞现象，使汽车拥有涡轮增压马力和顺畅的自然吸气。3.此外，强大的爆炸火焰也可能通过排气管冲向尾管，偏移时点火系统启动，排气管冒出火花。