首先,你需要启动引擎。当门加注到1500转时,氧传感器的信号电压正常在0.1-0.9之间,需要在10秒内跳8次。同时,测量另外两根导线之间的电阻。普通电阻约为10欧姆。传感器电阻的检测:在发动机温度达到正常水平后,断开氧传感器的导线接头,用欧姆表检测压力传感器端子之间的电阻。电阻值满足特定车辆的标准值要求(一般为4-40)。如果电阻值不符合要求,更换氧传感器。安装测量氧传感器电压输出信号变化的连接器:安装连接器后,从信号端子引出一根导线,启动发动机,使发动机保持正常工作温度,保持发动机怠速运转。此时,用电压表检测氧传感器信号端子的输出电压。判断氧传感器好不好:可以通过汽车电脑检测仪的检测来判断氧传感器的电阻值,看颜色就可以切断氧传感器。氧传感器顶部的正常颜色是浅灰色。当氧传感器顶部的颜色发生变化时,表明氧传感器可能有故障或故障。黑顶上的氧传感器是碳污染造成的,拆下后必须清除上面的积碳。如果发现氧传感器顶部呈红棕色,氧传感器就会被铅污染,因为汽车使用的是含铅汽油。氧传感器的检查方法如下:1 .通过测试仪加载方法测试测试仪的电压。测量方法:使用氧化锆氧传感器时,先使氧传感器处于工作状态,即ZrO2 _ 2的温度达到400以上。检查方法如下:发动机转速2500r/min,运转90s左右,用万用表测量氧传感器信号输出的端电压。这个电压的正常值是:发动机废气较浓时,氧传感器的输出电压为0.9 ~ 1V;发动机排气稀薄时,氧传感器输出电压为0 ~ 0.1V当氧传感器的工作温度低于360时,氧传感器开路,没有信号输出。2.氧传感器检测仪的检测方法:氧传感器检测仪检测氧传感器时,检测方法只需将上述测试仪更换为氧传感器检测仪即可。根据氧传感器检测仪指示灯的闪烁和熄灭,可以知道是否处于正常工作状态。3.测试电阻测量法:测试电阻测量法根据氧传感器的电阻特性,判断暖机状态和非暖机状态的电阻值,判断是否损坏。正常氧传感器的电阻值为:预热状态下的电阻值在300k左右,预热状态下的电阻值不是无穷大;4.用汽车测试仪检查方法:将汽车测试仪(如美国OTC公司的300型测试仪)的功能开关设置为4V,按下DC/AC按钮进入DC状态。万用表COM插孔上的黑色测试线为刹车,红色测试线与氧传感器信号线相连。
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