大保养和小保养有什么区别？

大保养和小保养有什么区别？关键区别在于保养周期和保养项目不同。我们知道汽车平时的保养要靠七分保养和三分保养，重点是保养。如果保养到位，修复的几率会降低。这就是我们所说的修而不补的理念。那么这个保养一般分为小保养和大保养。共同点基本都是车辆的保养。关键区别在于保养项目的类型不同，两种类型的周期不同。花费的金额各不相同。汽车小保养项目机油、机油滤清器(机滤)、空调滤清器、汽车油箱外置汽油滤清器、小保养周期、小保养周期。矿物机油和半合成机油一般按5-6千公里换油质量确定，或每半年换1-1.2万公里合成机油，或一年更换里程（查成交价|参配|优惠政策）和时间以第一次为准。汽车机油保养，机滤，空滤，空调滤清器内置在汽车油箱内，用蒸汽过滤变速器油和变速器滤清器。差速器油、分动箱油、刹车油、转向助力油、火花塞冷却液用于清洗三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器的节气门和进气口，发动机内的积碳用于清洗燃油系统，喷油嘴内的积碳用于清洗主蒸发箱和管路，保养周期长，一般2-3年或4-6万公里。刹车油、助力油、冷却液的更换周期按时间来说只有2年。具体的大保养周期是根据各种车辆保养手册的要求和车辆的行驶状况来确定的。总结一下，汽车的小保养其实就是最基本的常规保养，就是换机油，换三滤。保养就是更换整车的机油和滤芯，清洗和测试各种系统。大保养项目多，费用高。按时做好小保养和大保养对汽车的生命周期和行驶安全非常重要，可以降低汽车的修复概率。