汽车保养时旧机油排放不当对发动机有害吗？

基本上我们都知道，汽车机油被誉为发动机的血液，对汽车的心脏发动机有润滑、冷却、清洗、防锈、密封的作用。当然，机器中机油的质量也影响着汽车的使用寿命。然后每次做保养，老油都放不干净。少量残留会对发动机造成伤害吗？我认为小编的影响可以忽略不计。为什么这么说？简单分析如下。更换大多数发动机机油有两种方法。一种方法是用机器把旧机油抽出来，通过吸管插入发动机量油尺的套筒内。还有升降机把车抬起来，拧下油底壳螺丝，靠重力把油排掉。我觉得这两种方法都不能彻底清洗机器里的旧油。由于油的固有特性，粘度！它会吸附在机器内部的所有表层，无法通过吸力或重力彻底清洁。要想清洗里面的黑色机油，就得把机器拆开，一个一个的清洗。在300年的汽车发展史中，我们基本上都是用这两种方法中的一种来换机油，并没有发现发动机是因为少量未用完的旧机油而损坏的。当你学会了油循环的过程，你就不会太在意一点没排干净的老油会伤到机器。对于发动机润滑，首要任务是通过油底壳中的发动机机油泵将发动机机油输送到机器的上部。机油泵的前部有一个过滤网，也称为过滤器。它将初步过滤掉油底壳中发动机机油的大杂质和油泥。其次，机油泵出来的机油还是要经过机油滤清器(机油格栅)的两次过滤。机油滤网可以过滤掉金属屑、积碳、煤烟和发动机磨损的灰尘等杂质。只有这样，油才能进入机器的润滑通道。过滤两次的油自然不会对机器内部造成伤害。这也是我们在换机油的时候需要换机滤的原因。在发动机中工作一定时间后，机油会老化变黑，混有机器碎屑、积碳和各种杂质，严重影响机器的正常工作。当然，机油和滤清器也要定期保养和更换。换油时注意保持10-15分钟。直到它停止流动。当然，我们的车主在修理厂换机油的时候，一定不要担心新机油中混入一点残留的旧机油对机器造成的损坏。欢迎朋友们关注我，讨论汽车知识。