合资车的发动机动力真的比国产发动机好吗？

一台发动机是否优秀，需要从动力、油耗、噪音、耐久性、故障率等方面进行综合评价。只是动力片面自主发动机和合资车确实有差距。我们需要正视现实，不要被爱国主义冲昏头脑，只有认识到自己的不足，才能进步。毕竟我们的汽车工业起步比较晚，一些客观原因导致了汽车工业的落后。从最初的购买和仿制，到自主品牌发动机的自主研发，我们都在不断进步。回想起来，我们自主品牌都是买了三菱发动机来配，现在进步很大。至少，我们有自主研发的能力，不会一直受制于人。自主发动机和合资车在加工和零件质量上没有太大区别，因为现在我们在加工制造上也不是很落后，零件也是大品牌零件供应商（查成交价|参配|优惠政策）提供的。只要保养得当，使用寿命还是不错的。目前自主品牌的短板主要是设计和研发。虽然内燃机已经诞生了100多年，结构原理也广为人知，但是要设计好一台发动机并不容易，需要相当大的投入和技术积累。这两个正是我们所缺乏的。我们的汽车工业起步比较晚，技术积累不够。甚至最早的老解放技术，212式等等。从苏联开始，很多自主品牌是改革开放后才生产汽车的。从技术的积累来看，还是太少。另一个原因是研发成本。国外品牌开发一款优秀的发动机，要花费数亿美元（查成交价|参配|优惠政策）。而国外品牌的车型销往世界各地，一年销量几百万，所以R amp的费用可以平摊。自主品牌做不到。因为销量不算太大，很难分享研发成果。R&D成本相当，所以很难在R&D投资太多.d成本限制了自主品牌发动机的发展。这也是为什么很多自主品牌还在用仿制发动机的原因，因为仿制成本比较低。确实存在自主品牌发动机动力不足，油耗高的情况，但那是过去的事情了。目前自主品牌的发动机大多动力不错，大部分品牌已经进入自主研发和生产阶段。而且很多发动机的性能和参数并不比合资车差，所以你说的这个问题并不是特别符合现在的实际情况。说到底，发动机功率取决于是什么样的发动机，不能一概而论。在某些方面，我们自主品牌的发动机还远远落后于国际一流水平。每年沃德十佳发动机都没有我们自己的品牌，但我相信只要我努力，差距会越来越小。