奔腾发动机3.6万公里四S店保养！一个或四个气缸压力低！一个气缸着火了！需要大修 我需要换发动机吗？

第一代一汽奔腾B70（查成交价|参配|优惠政策）轿车是与马自达合作的产品，在动力性和燃油性方面都有很好的表现。在此基础上，我们自己研发的奔腾系列延续了马自达的传统工艺，其发动机采用了全新的全铝合金设计，所以我个人比较认同奔腾发动机的品质。你反映的是我认为可以修复的故障，并没有到换发动机的程度。1、4号缸压力低的原因及维修方法正常的气缸压力是发动机动力输出的前提，也是活塞环和进排气门密封性能良好的体现。气缸凹陷有两种可能：由于活塞环和缸套之间的异常磨损，气门关闭不严密或密封不严密。如果气门关闭不好，往往是由于积碳到一定程度，或者发动机温度异常高，导致气门(或气门座)烧损磨损。处理方法是：清理积碳，更换损坏的阀门；如果气门座损坏，则需要更换气缸盖。如果不严重，是可以修复的。活塞环损坏的原因有两个：发动机异常高温导致活塞环和缸套同时磨损，也就是常说的发动机“拉缸”。在这种情况下，只需更换活塞、活塞环和缸筒。长期缺油或长期使用劣质油造成的磨损和积碳造成的加速磨损。在这种情况下，如果气缸轻微磨损，只需更换活塞环。2.1气缸着火即失火的原因及维修方法。除了火花塞和点火线圈的故障，上述气门和气门座的损坏是起火的重要原因。而且火花塞点火线圈的故障也很容易判断，哪一个有问题可以更换。如果没有问题，就需要考虑“一”中提到的问题。维护方法是一样的。综上所述，这些原因造成的最大损失就是大修发动机。当然，从经济角度来说，只有更换损坏的部分才能解决问题。但是，发动机是核心部件，最好大修！完美大修可恢复95%以上的发动机原功率。但是即使大修也比更换发动机总成要经济得多！