如何调整四缸柴油机的机油泵

油泵的油门手柄上有一个向节气门方向的螺钉头，用来停止油门(通过调节螺钉头的长度可以调节发动机的最大转速)。相反还有一个螺丝头挡油门，用来挡油门，调节上面螺丝头的长度。油泵后面有一个长方形的铁盖。打开后可以看到上下各有一根可调节的钢丝，上面的螺母松了。用之字形刀逆时针转半圈或一圈。四缸柴油机机油泵的调整方法：1。拆下第一缸的高压油管，在喷油泵出口处连接一根小内径的透明小软管，将油门放在最大位置，转动曲轴排除油路中的空气。然后从小软管中挤出几滴油，使软管末端没有油，以便观察喷油情况；2.慢慢转动飞轮，观察橡胶软管中的燃油喷射。当发现油位从胶管上升到刚好停止时(即喷油泵供油刚刚结束)，立即停止转动飞轮；3.观察活塞是否刚好到达上止点位置(此时可以提前拆下气缸盖，这样容易看到活塞向上的位置)。当活塞到达上止点时，喷油泵提前停止供油或长时间连续供油，说明供油提前角过大或过小，应尽可能调整使其基本一致，即良好。