D挡刹车震动和刹车有什么联系吗？

其实这种情况可能是制动助力器鼓吸进了进气歧管的真空，导致真空发生变化，所以会有颤抖。但正常情况下，应该不会有这么大的反应。检查两个地方，一个是制动助力器鼓是否漏气，和制动有关。应该有一些联系。因为你的车已经停了，但是在D档，自动波里的离合器是根据发动机转速来接合和分离的。虽然你的车是静止的，但是油门速度会有轻微的波动。有时候在高速跳跃的时候，离合器片会有轻微的触碰，但是你踩的是刹车。d档制动抖动也与制动密切相关：1。当汽车长时间行驶并有一定次数的制动过程时，制动盘温度很高，这时ABS启动紧急制动；2.我们知道，ABS是防抱死制动系统，也就是电控点制动。通过制动缸钳对制动盘的不断拧紧和松开，使制动盘间歇而有力地拉伸，在车辆制动和减速时产生热量；3.过热时，刹车盘会变形。这时候刹车盘就会像波浪一样变形。之后，当制动盘在高速行驶时受到制动钳的约束，表面不平整的制动盘会产生振动，通过转向杆和悬架传递到车身和方向盘，导致车身振动，方向不稳。