哦,由此我们其实可以看出,发动机积碳、机油燃烧、排气管发黑这三者之间有一些说不清的关系。其实主要原因是燃烧不充分,但其实世界上任何一辆车都不是完全燃烧的。冷启动、热车到位、爬坡等。都会造成燃油燃烧不充分,久而久之就会有积碳附着在排气管上。排气管积碳就像一种慢性病。虽然不能完全治愈,但可以延缓其发展。定期保养汽车,及时检查更换火花塞,定期清洗三
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优惠政策)催化器,尽量减少高速行驶和怠速时间,都会对其产生积极影响。另外,良好的驾驶习惯是车辆保养的最好手段。排油管会变黑,原因如下:1。油质差。机油的质量将直接影响发动机的工作状况。发动机越好,对机油的要求就越高。甚至跑步的时候还会加一瓶燃油宝。机油不达标不仅会导致排气管发黑,还会导致发动机积碳。2.涡轮直喷发动机更容易发黑。涡轮增压发动机主要靠提高进气压力来提高发动机功率,涡轮转速很快,涡轮转速也取决于排气量。涡轮启动前后的油气混合程度差别很大,燃烧会不充分,所以相比自吸车型,涡轮增压车型的排气管更容易发黑;3.三元催化。其次,一部分没有完全燃烧的混合蒸汽会在三效催化的过程中碳化,久而久之会堆积在排气口。所以涡轮增压发动机的排气管比自吸车要黑很多。
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