汽车保养工作现场图汽车保养技术是按照一定的技术要求,利用生产工具对车辆进行保养的方法。根据工作特点和执行情况,汽车维修有以下不同的工作方法:清洗、检查、补充、润滑、紧固、调试、更换。清洗主要是清洗车外污垢,清洗驾驶室和车身内部,保持发动机和底盘外观无污染,保持燃油、机油、空滤、电池清洁,清洗轮胎嵌件。检查的主要内容是检查汽车各部件和机构的外观,检查各部件外部连接螺栓的紧固程度,检查电气、照明、信号和仪表设备的技术状况,检查轮胎气压和轮胎损坏情况。补充主要检查燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池电解液、空调装置的工作质量,必要时补充,并按规定给气压不足的轮胎充气。必须根据汽车润滑图表,用规定种类的润滑油(脂)定期进行润滑,每个油嘴和排气塞必须准确对准并保持畅通。紧固汽车总成和机构外露部分的紧固点,并按规定拧紧,更换丢失或损坏的紧固件。调整是指对汽车部件、机构、电气设备等进行必要的调整。根据规定,使其符合技术要求。根据需要或规定,更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、润滑油、轮胎、损坏的电气部件和电线。大多数情况下,汽车第三次保养的常规项目包括机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞等。一些品牌制造
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优惠政策)增加了额外的维护项目。这个因素取决于汽车零部件的生命周期。一个零件生命周期短,容易污染。当然要经常更换。零件的使用寿命很长。接下来,我们来看看哪个零件的使用寿命短。第三次保养需要更换什么:机油在发动机内高温高压的恶劣环境下,保质期大大降低,性能大大降低,无法长时间为发动机提供保护。矿物发动机的换油周期为5000公里左右;合成机油的更换周期约为1万公里。盖上机油滤清器。为了保证油路的清洁,发动机在润滑系统中安装了机油滤清器。这是为了避免机油中混有杂质造成氧化,使胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器的更换周期与机油的更换周期相同,必须同时更换。汽车维修必须进行下列项目。1.车两年2万公里左右,相当于中等保养。必须首先更换机油和机油滤清器。在车的前期,因为都处于磨合期,机器的内耗会产生更多的铁屑。机油的作用是减少磨合损耗,清除铁屑。机械过滤是指及时过滤机油带来的铁屑,防止其二次进入发动机。这两种保养对保护发动机都有直接作用。2.三滤和空气滤芯保证了发动机的进气质量。空调过滤器过滤外部空气中的灰尘,以确保车厢内的空气来自空调。汽油滤清器,过滤汽油中的杂质,防止这些杂质堵塞喷油器和供油系统。汽油滤清器分为两部分。一种是内置和外置滤芯,建议每2万公里更换一次外置滤芯,换成空滤和空调滤芯。3.火花塞。火花塞点燃发动机和燃料之间的介质。当火花塞不工作时,发动机就会缺缸。铱合金火花塞、铂火花塞和镍火花塞的更换周期不同。如果你的车用的是镍基火花塞,每20000公里就需要检查更换。
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