为什么发动机熄火后会有异响？

这很正常。为了防止发动机停机后温度迅速下降，需要“扶缸”。汽车运行一段时间后，发动机各部位温度高。停机后，发动机中的气缸、活塞环、曲轴、连杆等运转部件因温度过高而“卡死”。下次开始的时候可能会抱抱你。这就是人们常说的“抱管爆瓦”。因此，长时间行驶，有必要停车时，要求将车停在原地怠速几分钟，待发动机温度降低后自然停车。这辆车有自动冷却功能。也就是说，停车后，如果发动机温度过高，它会自动打开风扇，继续降低发动机温度。当发动机温度降至适当的温度时，风扇会自动停止。这很正常。发动机停止后，异响可能是打开电源后发动机罩打开引起的，可以听到咝咝的电流声。汽车空调的四个循环过程：1。压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出；2.散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的下降，制冷剂气体冷凝成液体，大量热量排出；3.节流过程：高温高压的制冷剂液体通过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，并以雾状(细小液滴)从膨胀装置排出；4.吸热过程：随着雾化的制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，大量的周围热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气进入压缩机。重复上述过程，降低蒸发器周围的空气温度。