放大后可以看到轴承面上凸球的位置,表面有一些不规则的磨损。当你用手移动这些球时,你可以感受到不同的滚动阻力。有的阻力大,不容易滚。另外,如果观察表面,也会有和“砂眼”一样的凹凸感。从这种现象来看,轴承本身由于质量原因滚动阻力较大,可能是
福特工厂的抗磨剂在磨损前加进去的。为什么要戴?球料本身质量也很一般,加抗磨剂可能也没用。打磨后出现各种类似砂眼的凹凸面:这可能导致差速器异响。差速器异响是一种“松动”的声音,可能磨损严重的声音主要是齿轮油不足或长期不换油造成的。差速器异常声音的原因如下。1.差速器轴颈和差速器壳之间的间隙不合适;2.差速器十字轴轴颈与差速器壳配合不当;3.侧花键齿轮和差速器齿轮键槽之间的间隙不合适;4.差速齿轮轴与行星齿轮啮合侧隙不合适;5.差速器锥体的主动齿轮和从动齿轮之间的啮合间隙不合适;6.止推垫圈磨损。
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