高原驾驶中是自吸还是涡轮？

在高原上行驶，提倡涡轮增压的车，自然吸气的车，动力会有非常明显的不足。涡轮增压车也有功率下降的可能，但功率下降幅度比自然吸气发动机略小。我认为涡轮增压技术诞生之初应用于飞机发动机，而不是汽车发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在天上遇到的进气量不足的问题。此后，涡轮增压技术被广泛应用于汽车汽油机和柴油机。涡轮增压的原理比较简单，涡轮增压发动机有一个涡轮增压器。涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮同轴连接。此外，压缩涡轮连接到发动机的进气歧管，排气涡轮连接到发动机的排气歧管。当发动机达到一定转速时，排气有足够的能量使排气涡轮转动，所以此时压缩涡轮也可能转动。涡轮转速被压缩后，空气可以被压缩吹入发动机气缸，可以提高发动机的进气量。进气量上升后，可以增加喷油量，可以提高发动机的功率。