高原开车应该选择自吸还是涡轮

在高原开车建议选择涡轮增压。

涡轮增压汽车虽也会有动力下降但幅度比自然吸气发动机小。

涡轮增压技术最初用于飞机发动机后广泛应用于汽车汽油机和柴油机。其增压器由同轴连接的压缩涡轮和排气涡轮组成压缩涡轮连进气歧管排气涡轮连排气歧管。发动机达到一定转速废气驱动排气涡轮带动压缩涡轮旋转压缩空气吹入气缸增加进气量并配合多喷油来提升功率。

自然吸气发动机靠大气压力送气高原低氧会让其动力明显下降。

而涡轮增压发动机在高原低氧环境中表现更好能强力送空气进燃烧室动力损失小。它通常在较低转速如两千转就能产生高扭矩符合高原爬坡所需转速区间。

所以涡轮增压发动机在高原环境动力强劲更适合高原开车。但具体选择还得考虑车辆具体性能、驾驶习惯和个人偏好。