发动机异响的原因有哪些？

发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从

对于“敲缸”异响，由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙公差超过正常范围，发动机运转时裙部与缸壁碰撞，产生“咣”的清脆声音。一般来说，发动机产生异响是因为：1。混合物太稠了。如果发动机混合气太浓，现象是发动机启动困难，启动后加速，发动机转动不均匀，排气管冒黑烟，发动机“突然”伴有异响，有时甚至脱壳，发动机功率下降，发动机转速不均匀大多与积碳和滤清器堵塞有关。2.正时齿轮的异常声音。齿轮长期使用后，由于齿轮间隙调整误差、齿带硬化等原因，会出现过度磨损，严重时会出现秃顶，齿轮间啮合松动，机器运转时会发出“吱吱、吱吱”的声音。3.锚固胶老化或松动。锚固胶是一种橡胶块，分布在发动机和车架之间。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，起到固定发动机的作用。当这些脚手架的橡胶老化或松动时，会导致发动机振动，产生异响。