发动机的异响是由于长期使用后齿轮过度磨损,由于齿轮间隙调整误差,齿轮带硬化等原因。严重时会出现齿轮脱落,齿轮间啮合松动,机器发出“松、松”的声音。发动机异常噪音的原因如下。1.锚杆老化或松动。锚杆是一个橡胶块,分布在发动机和车架之间。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲,起到固定发动机的作用。当这些脚手架的橡胶老化或松动时,会导致发动机振动,产生异响。2.发动机缺缸异响和发动机缺缸主要是指发动机一个以上的气缸工作不正常。通常情况下,汽车排放的废气流有明显的间歇。同时排气管剧烈抖动,发动机“突突”或“拍击声”“拍击声”清晰可闻。这种现象与点火线圈故障密切相关;3.“敲缸”异响。由于润滑条件差,活塞与缸壁过度磨损,活塞与缸壁间隙配合公差超出正常范围。发动机运转时,裙板与气缸壁碰撞,产生“毛”齿。4.混合气太浓了。当发动机混合气过浓时,其现象有:发动机启动困难,启动后加速困难,发动机转速不均匀;排气管冒黑烟,发动机伴有“突突”异响,有时会脱壳;发动机功率降低,油耗增加。这些大多与碳和过滤器堵塞有关。
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