正时皮带多久换一次？

一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。

什么是同步带？它的功能是什么？其实同步带的主要作用是驱动发动机的气门机构，使发动机气缸正常进排气。在某些型号中，正时皮带还负责驱动水泵。同步带工作时，皮带和其它附件，如张紧器、张紧器、水泵等都会磨损或老化。因此，严格要求配备同步带的发动机制造商在规定的周期内定期更换同步带和附件。但是，同步带的更换周期因发动机结构而异。一般情况下，车辆行驶到6 ~ 10万公里就要更换，但每辆车的具体时间以车辆保养手册上的描述为准。但是经常修车的老手总是警告新手的老板。尤其是买了雪铁龙和207、307标志的车主，每6万公里就要更换一次同步带。如果不及时更换，99%的人都会把你的车“钉”在路上。但是，这只是厂家推荐的更换周期。即使在日常使用中，皮带的质量也存在差异。此外，使用环境(总是突然加速、高速换挡等不良习惯会影响皮带寿命)和老化程度也有影响。因此，要求立即发现问题，迅速检查，以便及时解决。如果皮带表面有裂纹，橡胶味很浓，或者行驶中有异响，说明同步带老化，质量不好的同步带断了就直接切成两段。质量好的同步带一般不会直接切成两截，但只要把传动带的一部分齿切掉，对车辆的损伤就会相应减少。