发动机熄火有什么异响？

汽车高速停下来后，底盘会发出“砰”的一声，这其实是正常现象。长时间驾驶后，排气系统的温度会很高。尤其是三效催化剂，通常在400 ~ 800工作。停车后急速冷却会引起热胀冷缩，会听到“啪嗒”的声音。排气管也是一样的原理，所以这是正常现象。车友们不用担心。发动机熄火产生异响的原因：1。发动机冷却不均匀引起的异响：汽车运行一段时间后，发动机温度较高，熄火后各部件温度下降，热胀冷缩不能完全达到一个比例，否则发动机内部金属部件之间难免会有缝隙。2.汽车有涡轮时，涡轮冷却声：通常排气温度达到6700，加速了涡轮剧烈摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也很明显，可能是。3.排气管冷却声：一般冷车怠速时，排气管可有200以上的温度。如果汽车负荷高或者排气管燃烧，混合气会变高，所以排气管也会膨胀收缩产生异响。而且这种声音往往来自排气管前端和软连接部分。4.三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器的冷却声(一般在汽车排气管第一级凸起处):三元催化器的正常工作温度为400-800。灭火后，它的工作逐渐停止，温度下降，内部金属部件热胀冷缩，产生异响。大多数汽车熄火后发出嘎嘎声是正常的。如果你不放心，请检查一下。