SAIC斯柯达和现代汽车哪个技术和质量更好？为什么？

斯柯达和现代在质量和性能上各有优势，不能完全说谁更好。斯柯达被大众收购后，在技术上和大众没什么区别。斯柯达拥有大众的所有技术。你可以理解为斯柯达品牌的大众。斯柯达一直秉承大众一贯的造车技术，漆面厚实，底盘防锈处理好，内饰装配工艺好，整体质感与德系车基本一致。也有和大众一样的问题，比如双离合变速箱故障，EA888烧机油等和大众一样的常见故障，所以从故障率来说并不令人担忧。不过自吸发动机加AT的动力组合故障率还是比较低的，不同车型需要分开看。这个现代品牌在技术上并不差，甚至在某些方面比斯柯达和大众还要好。其实现代的发展是从山寨模仿开始的。时至今日，现代使用的技术仍有三菱的影子。可以说现代的发展离不开三菱的支持。现代虽然没有得到最先进的技术，但只是在三菱的基础上进一步自主研发才达到这个水平。现代是为数不多的能够自主设计、研发、生产at、CVT、双离合变速箱的品牌。仅此一点就可以说比斯柯达高，因为大众集团只能生产双离合变速箱，AT变速箱必须从爱信和ZF买。现代也有自己的零部件公司，名为Mobis。这个摩比斯相当于丰田电装，能自己掌握整车零部件核心技术的汽车品牌少之又少。这也是现代的优势。现代车型质量如何？从两个方面来说，一个是进口现代，一个是北京现代。进口现代无论是质量还是做工都明显优于国产现代。国内现代更简单。为了降低成本，有些车型甚至采用塑料件作为防撞梁，这在所有汽车品牌中并不多见，和没有防撞梁的车型没什么区别。从故障率来说，无论是国产还是进口，可以说这方面不比日系车差。现代国产车的劣势在于装配工艺，车内异响较多，油漆太薄，车身防锈处理不到位，车身被腐蚀的概率比斯柯达高，隔音效果一般。俗话说，人无完人，车无完人。任何品牌的车都没有缺点，只要你能接受他的缺点。