奔驰和宝马哪个烧机油厉害

奔驰，宝马都有烧机油的 活塞环卡滞的原因 卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。 保证配件没事就是百分百活塞环卡滞导致的烧机油。只要清洁释放活塞环就可以，不需要大修,使用PNF技术烧机油修复剂就可以清洁油路和缸内积碳同时释放活塞环卡滞。不需要额外再多其他成本，开车行驶中释放疏通活塞环完成修复

从排名来看，奥迪燃油第一，宝马第二，奔驰最少。每辆车都缺油。只要在正常范围内，就没事。所谓机油燃烧，就是机油通过一定的途径进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要原因是活塞与缸壁间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁上的机油会过多进入燃烧室，造成烧油。另外，气门密封圈的密封性能也会造成烧油。其他如曲轴箱通风阀损坏，导致机油进入气缸，与曲轴箱内的气体一起燃烧，或因曲轴箱通风孔堵塞导致曲轴箱内压力过高，也会增加机油逸出量，导致机油燃烧。希望我的回答能帮到你。