一匹马想跑得快却不想喂它更多的草,这是典型的症状。汽车油耗和动力是矛盾的过程。想要车辆加速性好,动力强,就必须消耗更多的燃油。现在的车辆一般都有多种驾驶模式,其中最大的区别就是ECO和Sport驾驶模式。ECO又称经济驾驶模式,相对稳定,动力输出稀疏,油耗低。运动驾驶模式又称运动驾驶模式,具有驾驶过程激进、动力输出快、油耗高等优点。所以车主既需要动力好的车,又需要油耗低的车,显然不符合要求。日系车的油耗普遍较低。主要原因是日系车普遍动力差。
凯美瑞(
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优惠政策)以丰田为首,丰田对车辆动力总成的匹配原则是动力够用,不要太强。所以凯美瑞匹配了两个动力系统,2.0LCVT和2.5L8AT凯美瑞的油耗在b级车中是很优秀的。特别是丰田采用CVT变速器,使得发动机经常工作在高燃油效率区,车辆的油耗水平一般在9.0L/100km范围内。本田的车辆使用统一的1.5TCVT动力系统。本田的车辆调教比较激进,反应性优秀,急加速性能好。但是本田的地板油极限加速性能不太好,主要是同级别的
迈腾(
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优惠政策)和君越用的是2.0T发动机。即使技术水平再高超,本田雅阁在绝对实力面前也不得不低头。由于雅阁使用的是CVT,CVT的传动比在一定范围内连续变化,整车的行驶过程极为平顺,发动机转速控制过程也更加精准,自然导致车辆燃油效率的大幅提升。所以凯美瑞和雅阁的特点就是满足家用需求。车辆油耗不错,但动力水平处于平均水平,足够了。迈腾大众迈腾是一款非常受欢迎的德系b级车,上个月售出了1.8万辆。迈腾车辆有1.4T7DCT和2.0T7DCT两种动力系统,这两种动力系统的区别非常显著。2.0T发动机最大扭矩达到320Nm和350Nm,车辆加速性能非常出色,是日系凯美瑞和雅阁无法比拟的。大众迈腾的2.0T油耗大概在8.0~9.0L/100km。不得不说大众迈腾还是比较省油的。迈腾的1.4T7DCT动力总成发动机参数有限,最大扭矩只有250Nm,这也导致其动力表现不佳,加速性能有限。不过这套动力系统油耗很不错,百公里油耗能达到7.5L/100km,总体不错。君威/君越通用君威是标准的美系车,但是这款车的定位比迈腾、凯美瑞等车型差一点,会比君越好一些。这款君越是标准的b级车,商务风格很强。君越有1.5T9AT和2.0T9AT两种动力系统,美系车最不省油,这也是大多数车主在实际驾驶中得出的结论。美国车不省油,可能跟美国人财大气粗的素质密切相关。毕竟美国人有钱,开车也是为了消遣,不在乎油钱。君越2.0T 9AT动力系统油耗接近9.5L/100km,远高于迈腾。至于君越的动力水平,优于日系车,与大众迈腾处于同一水平。综上所述,如果车主想买一辆动力性和经济性相对较好的车辆,大众迈腾2.0T7DCT低功率版,2.0T发动机最大扭矩320Nm,可能更适合你。
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