旅行版一般是指在汽车的基础上加高汽车后备箱使其与车顶齐平以增加空间的汽车。跨界版一般是指参考SUV的一些特性,在普通旅行车或轿车的基础上增加底盘离地高度,采用更高的尺寸和更强的部件进行悬挂和减震。一些车型还在发动机部件和车头增加了合金护板。能比轿车更好地通过烂路,但一般不具备越野能力的车辆,常被称为跨界版。
大众迈腾(
查成交价|
参配|
优惠政策)旅行版配置:1。迈腾旅行车的发动机最大马力210PS,最大扭矩28.6kgm,相比国产迈腾2.0T发动机,最大马力转速区间延迟了200rpm,为5300-6200 rpm;2.两个辅助发动机的最大扭矩是一样的,但是旅行版的最大扭矩范围比高速段长200转,是1700-5200转。至于底盘,也不是一边倒,虽然旅行版的铝合金前副车架比国产版的钢制前副车架要好;3.但是在前悬架上,国产版的铸造摇臂反对旅行版的冲压摇臂。但最终旅行版用金属发动机下护罩压制了国产版塑料护罩,总比分2: 1。大众(进口)迈腾变型于去年12月初在国内上市。在去年的广州车展上,它和宝马新5系旅行车是两款热门旅行车。但是到现在为止,笔者还没有在大街上看到以上两位。原因有二:一是中国人对旅游的接受程度还很浅;第二,同车型三厢车型的销售价格较同车型大幅上涨(三厢版国产)。虽然很多国内消费者已经意识到开车比开车有用,但是迈腾多出来的车比国产车迈腾有用。
0有用
0踩
回复