2020年是长城品牌30周年。在我们的传统文化中,有一句话叫做万里长城三十而立。因此,在这个对于长城来说不平凡的一年,长城发布了三个全新的乘用车平台:——柠檬平台、坦克平台、咖啡平台。所有自主品牌的车企都有一个梦想,那就是立足国内,走出国门。所以长城的三个新平台都是面向国际市场开发的,为未来全球研发新车打下基础。这三个平台不一样,但是覆盖面都是国内第一。柠檬平台——哈弗新H6,
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优惠政策)官方从长城引进,柠檬平台可以同时搭载1.5T和2.0T两种动力组合。不仅如此,纯燃油、混合动力、插电式动力都可以完美兼容。从入门级A0级车到中大型b级车、C级车,长城后面的乘用车似乎大部分都会共享这个平台。坦克平台——专业越野车平台众所周知,长城是靠SUV起家的,所以传统硬派越野车是长城输不起的市场份额。毕竟在国内市场,长城的SUV占有相当大的市场份额。在这个平台上,不仅是长城最新的越野车,皮卡也将在这个平台上开发。据长城RD副总裁穆峰介绍,坦克平台可以支持不同车身尺寸的越野车,其特点是专业的非承载式车身结构。动力方面,坦克平台有ICE、PHEV、HEV三种动力布局。具体到发动机,有2.0T和3.0t两种选择,长城之前新发布的同级别中热效率最高的发动机也会用在这个平台上。咖啡平台——是智能交通的先行者。咖啡平台是最新的智能出行系统。涵盖了长城的智能驾驶舱、智能驾驶、智能电子架构。这听起来不像汽车,但实际上这些智能系统是在为未来更智能的汽车铺平道路。咖啡平台首次提出了“交互AI生态”的智能核心概念,而按照长城高层的说法,长城之后的旗舰产品一定是最智能的,所以WEY品牌将是第一款适合咖啡平台的机型。随着大数据的快速崛起和电子技术的进步,不仅是长城,其他很多车企也在积极研发自己的智能交通产品,比如L2级、L3级的自动驾驶。智能汽车的使用环境是无穷无尽的,这让我们对未来的驾驶和操控环境有了更多新的期待。最终自主品牌的市场份额一直在下降,很多自主品牌的领军人物对此非常担忧。解决这个问题的唯一办法就是不断提高自己的硬实力,加强自主研发能力,带来更有竞争力的产品,与合资企业甚至进口品牌竞争。作为消费者,你可以放心地摘下十年前戴的有色眼镜。一切都在变化和进步。你一定是一个全新的你。
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