多点喷射和缸内直喷有什么区别？

搭载多点喷射技术的发动机喷油器在进气歧管，搭载缸内直喷技术的发动机喷油器在气缸。多点喷射将汽油喷入进气歧管，在这里汽油和空气混合。缸内直喷发动机将汽油喷入气缸，在这里汽油和空气混合。有些汽车发动机会采用混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机有多点喷射和缸内直喷。这样的发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油模式，可以提高发动机的功率和效率。缸内直喷发动机的喷射压力更高，燃油雾化效果更好，油气混合效果更好。自然缸内直喷发动机动力更强，燃油合理性更好。但是缸内直喷发动机有一个缺点，就是容易造成发动机内部积碳。积碳对发动机有害。缸内直喷发动机气门和活塞顶部容易积碳。如果活塞顶部出现积碳，燃烧室容积会减小，相当于增加了发动机的压缩比。如果压缩比增加，会影响发动机爆震的概率。爆震会影响发动机动力和燃油的合理性。