然后我推荐热门的中级车，还有入门级的豪华品牌车和性价比高的中级车。价格在20左右。1.雅阁（查成交价|参配|优惠政策）。目前中级车销量为王。雅阁的换代一扫上一代的腐朽，充分证明了拥有一个好看又有魅力的外观是多么重要。这一代雅阁运动时尚，1.5T动力，高效省油，动力十足，很受年轻人喜爱。尽管石油和电力中断的增加，选择雅阁的人仍然争先恐后。综合来看，雅阁确实综合实力出众。2.迈腾（查成交价|参配|优惠政策）。大众中级车的功臣之一，而帕萨特常年占据中级车销量榜。在C-IASI碰撞测试中，迈腾表现一般，但凭借精致稳重的外观、宽敞的车内空间、出色的底盘调校和充足的动力，迈腾拥有大量的粉丝和追随者。3.凯美瑞。价格最稳，优惠最少的车，凯美瑞说第一，没人敢说第二。其他车型优惠都是万元起，优惠力度也在逐渐加大。凯美瑞优惠都搜过了，但不妨碍其销量依然登顶。时尚的外观，舒适的空间，知名的品质和后期低廉的用车成本，可靠省心，成就了凯美瑞的成功。4.阿特兹。马自达“人马合一”的理念在阿特兹身上得到了完美的体现。运动的外观，出色的操控性，可靠的品质，是阿特兹独一无二的依靠。由于空间不足，NVH性能有待提高。对自吸发动机的执着坚持，让阿特兹家喻户晓。5.大自然的声音。一向以“舒适”著称的天蝎，在这一代人里，真的是玩运动的。运动外观和2.0T大功率发动机有望得到年轻人的认可，但2.0T车型普通的内饰和高昂的价格让年轻人望而却步。天籁的销售主力还是靠2.0L自然吸气车型，更多成熟的中年人选择天籁。6.君威/君越。君威和君越曾经是中级车市场的大热玩家，现在主要靠降价来和曾经的竞争对手竞争。通用车型外观还可以，内饰有点落后。好在优惠幅度大，实惠，入门级车型可以在16万左右落地。欢迎补充以上！