凯瑞混动版2.5阿特金森发动机最大功率131 kW,最大扭矩221 Nm,燃油版2.0发动机最大功率124 kW,最大扭矩201 Nm。诚然,两款发动机的动力参数相差不大,但燃油车的2.0发动机并不能取代混动版的2.5发动机。HEV油耗低的主要原因是阿特金森发动机和电动机的组合。阿特金森发动机具有热效率高、油耗低的优点,但阿特金森发动机并不能直接驱动车辆,因为阿特金森发动机只有在特定转速范围内才有较好的油耗和动力,但如果直接驱动车辆,动力不足,油耗也不低。为了充分发挥阿特金森发动机的优势,采用电机低速驱动车辆。电池没电后,通过ECVT变速箱整合发动机的动力,让发动机始终在高转速范围内运转。驾驶车辆时,电池也将充电,以实现更高的燃油经济性。这是普通燃油车发动机不具备的特性。虽然功率参数相似,但功率输入特性完全不同,不能互相替代。即使使用2.0排量的发动机,也需要重新设计一台发动机。
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