发动机熄火最常见的原因是油门太脏、喷油口积碳太多以及发动机脚老化。具体来说,1。怠速停止时,先根据实际情况调整怠速。当调整后故障消失时,空转螺杆调整不当。调整后故障不消失时,加大油门保持发动机运转,用棉纱和纸条检查化油器和进气管密封圈是否漏气;2.无漏气时,拆下怠速计量孔检查,同时吹通怠速油路后进行安装试验;故障消失后,怠速计量孔和怠速油路将被堵塞。关于带怠速截止阀的化油器,也请检查电磁线圈电路是否正常;3.当线圈电路异常导致怠速时低油耗孔堵塞时,请修理切断电磁阀。发动机怠速时,转动不稳,排气管发出“扑哧,扑哧”的声音。通常怠速不稳定。让发动机保持一定转速,问有没有漏气。
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