合成机油多少公里？

大多数人说合成油的保养周期是一年或者一万公里。那么我想问一下这些车主，如果全合成油按照统一标准一年保养一次或者一万公斤，为什么全合成油的价格不一样？结论显示，合成机油整体也分为369个等级，便宜的300元（查成交价|参配|优惠政策）以上，贵的1000元以上。不同型号，不同价格，不同品质，不同润滑效果，不同保养周期的合成机油。我开车10多年了，每次保养都选择合成油。没办法我已经习惯了，不想改变。使用全合成油的主要原因是润滑效果好，保养周期长。车主不需要花太多时间关注车辆保养。维护合成油需要多长时间？“编辑”会根据自己的理解给你专业的解答！合成油的定义所谓合成油，是人类用化学方法合成制造的油，根据使用目的的不同，可以改变各种成分。合成机油是合成机油中的高级油品。它采用原油中较好的组分，通过化学反应达到所需的分子形态。全合成机油能承受更宽的温度，使用时间更长。发动机工作时，全合成机油容易在零件表面形成稳定的润滑油膜，有效降低发动机磨损。合成机油中质量等级的划分和保养周期目前润滑油质量等级的国际标准是API(美国石油学会)等级，从SA到SN共12种，字母越低表示油品等级越高。目前合成油的等级主要有SL、SM、SN，SN等级最高，SL等级最低，所有合成油的保养周期都因油的等级而异。SN合成机油润滑效果更好，工作环境更恶劣，温度适应范围更广，更换周期更长，容易形成稳定的润滑油膜。所以使用SN-级机油的车辆保养周期基本都在12000公里以上，部分车主突破到15000公里进行保养。但SN-级全合成油也广泛用于30万公里以上的车辆，SL/SM级全合成油基本用于10万级别的2.0T以上的私家车，相比低速，SL油现在更换8000 kg左右。车主频繁高速行驶时，车辆行驶状态良好，发动机工作状态稳定，行驶到一万左右更换是没有问题的。SM级合成油的性能介于SN和SL之间，这种油一般在一万左右或者一年更换一次。影响机油保养周期的行驶条件车辆的机油更换周期还与车辆的行驶状态和行驶时间有关。当车主频繁暴力驾驶，车辆频繁冷跑时，发动机工作环境差，油耗更大。为了保证机油良好的润滑性，车主可以适当缩短保养周期。SL型全合成油8000kg或10个月一次和SM型全合成油9000kg或一年一次的汽车发动机保养是一个相对的概念，没有明确的绝对值。作为车主，发动机应该始终工作在安全状态，坚决避免发动机磨损。因此，在发动机维修中保持一定的安全裕度是很有必要的。车主说一年一次或者一万公斤用合成油做保养，明显缺乏最基本的机械知识。“小编”是一个专业的汽车平台，写的文章都遵循专业的理论基础。欢迎关注！