对于这个问题,现在标致和雪铁龙的市场表现确实不太好。至于原因,今天就来分析一下,看看为什么这个法系的代表模式是这样的。首先要说的是法国车的设计外观。虽然看起来很有技术含量,但始终属于小众,不被消费者认可。除了独特的外观因素,法国车在中国的定价总是有问题。虽然现在
标致5008(
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优惠政策)的价格相对可以接受,但是之前品牌影响力缺陷的问题被放大了,不被消费者认可。另外,我觉得标致和雪铁龙最大的诟病就是底盘问题。比如标致
旗舰(
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优惠政策)SUV 5008依然配备扭力梁依赖型后悬架,也就是俗称的“板式悬架”。当然,我们不否认标致可以把非独立悬挂的舒适性带到一个不错的水平,但是不得不说,即使调教的再好,非独立悬挂在越野路段也有它致命的弱点,在通过性上有先天的劣势。另外,更大的缺点是5008没有四驱车型,这势必会使其性能大打折扣。就算动力和操控性够用,但想到科迪亚克和探险者有四驱车型可供选择,对标致来说还是一大槽。总的来说,标致和雪铁龙在国内销量不佳的原因除了自身产品,还有定位的混乱。此外,大众、丰田等车企的整体布局,导致标致、雪铁龙的处境不佳。至于缓解,我觉得还是从内部入手比较好,先了解国内消费者的爱好和兴趣,再投资自己喜欢的东西。
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