如何判断发动机哪个缸不工作？

当发动机的一个气缸不工作时，称为“缺缸”。缺缸会导致发动机动力下降，油耗增加，尾气可能不达标。当发动机断缸时，会有这些明显的特征。只要你注意观察，哪怕你根本不懂修车，也能看出来这是八九不离十。1.发动机抖动这个抖动不是转速不稳定的抖动。反而怠速特别稳，但是发动机一直在抖，就像一个人坐在车里一直在抖腿一样。如果你仔细感受，你会发现整个身体可能会随着发动机有节奏地摆动。它抖动是因为一个气缸不工作，发动机工作的频率和时间间隔发生了变化。2.排气管突然发出噪音是因为无缸喷的汽油没有燃烧，直接进入排气管的汽油在排气管内被点燃膨胀。这种突如其来的声音是如此的明显，以至于你不用刻意去感受，但它却不断地向你弹出。当行驶速度增加时，这种突如其来的声音会更明显，打开车窗就能听到。这绝对是能引起路人注意的突发声音。3.动力严重不足。理论上，一台四缸发动机会因为少了一个气缸而损失25%的功率。另外，汽油机热效率不到40%，缺缸的缸还在“装腔作势”消耗动力。所以一旦缺缸，一档的动力几乎可以降低。也就是说一档的动力感和二档差不多。4.排气管烧红了。具体来说应该是行驶一段时间后三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器和排气管的连接处会烧红。因为无缸喷入缸内的机油没有燃烧，排入排气管，经过三元催化器时被高温点燃，导致排气管烧红。我自己试过。冷车开始跑两公里后，三元催化器后面变红了。如果你的车有以上“症状”，基本就是缺缸了。其实气缸短的话，车的油耗会明显增加，但是有些司机对油耗并不敏感，所以仅凭油耗来判断并不好。但只要满足以上四个条件，基本都是圆筒短，而且以上四个症状特别明显，就很容易判断了。当然现在有些车更先进了。缺缸发生后，ECU会主动停止向缺缸供油，并点亮发动机故障灯。此时排气管不会烧红，也不会出现突然异响，但发动机抖动和功率下降不会偏离。所以发现发动机故障灯亮了千万不要大意，一定要及时检查。有的车因为供油问题缺缸，不会有异响和烧红的排气管，只有晃动和严重的动力下降。所以在检查的时候，一定要涵盖方方面面，仔细体验。如何判断哪个气缸有问题？一般汽车缺缸多是因为点火或供油问题，可以用排除法判断。消元法的思路很简单：在发动机运转时，人为条件使各缸分别停止工作。如果一个气缸停止工作后，发动机运转没有受到影响，那么这个气缸就是不工作的气缸。点火失败导致缺缸发动机怠速运转，然后依次拔掉各缸点火线圈。点火线圈拔掉后，正常气缸立即停止工作。这时候发动机会有明显的反应，比如抖动加大，转速降低。没有气缸就不行，就算你拔掉它的点火线圈也不影响它工作。这样，我们可以很容易地识别出有问题的气缸。喷油故障导致缺缸也是一种故障排除方法。发动机怠速运转时，各缸喷油器的电源依次断开。哪个气缸断油后没有反应，那就是发动机出问题了。缺缸原因一般来说，缺缸最常见的原因是点火问题。比如火花塞长时间不更换，间隙会变大，t