1.首先,汽车停放一天,发动机的润滑油基本都是回流到油底壳的。发动机冷启动时,机油泵无法第一时间建立油压,内部气门无法润滑。自然液压挺柱和机械摇臂之间会有一定的气门间隙,会产生咔嗒咔嗒的声音。2.清洗阀,也就是碳罐的电磁阀,在冷启动时也会发出咔嗒咔嗒的声音。不是汽车故障,而是安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,碳罐吸附的汽油蒸气在进气歧管的真空度下被空气带入气缸参与燃烧。有时燃料的质量问题也会导致咔嗒声。3.油的原因。劣质机油,长期不换机油,机油不足等。会容易导致气门和导管与液压挺杆之间的摩擦力增大,从而使发动机内的各种声音变大。4.只要声音均匀柔和不刺耳,一般没问题。这是因为车冷的时候缸壁和活塞之间的间隙还没有达到最佳大小,机油润滑不充分。通常,当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常。
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