快速上升的加油口门的声音就是阀门和喷油器的声音。碳罐电磁阀工作时也有声音,但声音很脆。怠速时加一点油,看看频率有没有变化。如果频率不变,应该是电磁阀的声音。如果频率改变,阀门处应该会有异常声音。经常遇到汽车异响的原因如下。1.有“回火”、“爆破”、“浪涌”、“敲击”等机械异响。“回火”是指燃烧火焰从吸气管中以与吸气相反的方向喷出并发出声音的现象。“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡滞,导致混合气过稀、点火过慢或无序、进气门不密封、进气歧管泄漏、液压过低或脉动大。2.“爆燃”是指未完全燃烧的混合气在排气管内燃烧并发出声音的现象。“打火”的原因是点火正时偏差或紊乱、高压线圈故障引起的微弱或无火、火花塞电极间隙不良、怠速气门不良、主喷油器或冷起动喷油器未密封、油路压力过高、排气门未密封或3缸发动机转速周期性左右变化引起的异响。但“喘振”的原因是进气管真空口堵塞,压力传感器无法即时感知进气管真空度,是同步的。可能是点火提前角过大或使用低标号汽油(辛烷值低)造成的。机械异响可能是发动机运动部件晃动和零件磨损造成配合间隙过大引起的。