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德系中大型SUV对决 上汽大众途昂X对比一汽大众揽巡
zhisha2009 2023-05-15

德系中大型SUV对决 上汽大众途昂X查成交价|参配|优惠政策)对比一汽大众揽巡查成交价|参配|优惠政策

1个回答
  • jacky9999 2023-05-15

    易车原创 大多数消费者购车时的首选都是SUV车型,而空间充足配置丰富的中大型SUV更是受到了广泛的青睐,所以我们今天选择了两款中大型SUV的代表,它们分别是上汽大众途昂X和一汽大众揽巡。虽然拿这两款车型来做对比,但是它们在各自品牌中的定位却有所不同,途昂X作为上汽大众豪华旗舰SUV,在品牌定位上要高于作为大五座SUV的揽巡。那么这两款内部定义存在高低的车型主要区别点在哪呢?今天我们就来一起看看。

    本次对比的两款车型分别是上汽大众途昂X 380TSI四驱豪华版和一汽大众揽巡330TSI 两驱豪华巡逸版。指导价方面,途昂X会更高,不过由于途昂X有一定的终端优惠,所以这两款车型在落地价方面其实是相差无几的。另外目前订购途昂X还能享受到至高50%的购置税减免以及终身免费基础保养服务包,其他的政策方面还能享受至高5年0利率的金融贷款以及6000元的置换补贴。

    外观对比

    在我的印象中,全新途昂X作为上汽大众旗下豪华旗舰SUV,在豪华感的营造上十分到位。另外在加装了R-Line套件之后,整车的风格更加激进,侵略感十足,妥妥的肌肉猛男。除此以外,途昂X还拥有不错的时尚感与科技感。时尚感的主要体现则来自于前脸贯穿式的灯带以及发光logo,另外还在下格栅处采用了熏黑处理,而且前脸的发光logo也是旗舰车型的重要标识。前大灯也采用了上下双层的设计,双“L”型的日间行车灯也同样变成了上下排列。矩阵式的LED大灯照明效果十分出色,而且还拥有高度自动调节、随动转向、智能远近光灯等功能。

    而揽巡在设计上要更加硬朗一些。前脸采用了很多横向的线条,并且使用了当下流行的贯穿式日行灯,整体设计还是十分有辨识度的。再加上2米的车宽,显得车辆非常的健壮。不过与途昂X相比,揽巡在前脸的设计上明显会更加普通且缺乏激情,而且揽巡的整体设计过于呆板,车头的比例太重,会给人一种头重脚轻的笨重感,缺少高级感。

    途昂X的车身侧面通过腰线和轮拱刻画出了十分强烈的肌肉感,另外对于许多地方均采用了“黑化”处理,如后视镜、车顶以及侧面装饰条。轮圈依旧采用了双五辐造型,突出车辆的运动感。车身尺寸方面,全新途昂X的长宽高为4917x1989x1729mm,轴距为2980mm。至于揽巡的身材十分魁梧,车身尺寸方面,车辆长宽高为4936*2015*1756mm,轴距则是与途昂X保持了一致。

    车尾方面,途昂X采用了贯穿式的尾灯,溜背造型的车尾显得个性十足,“黑化”的扰流板也能起到点缀的作用。尾灯组的设计相当有辨识度,而且还有黑色饰板装饰,营造出不错的运动气息。

    揽巡的尾部设计比较简单,并没有太多的设计元素。另外车辆尾部也采用了贯穿式尾灯,不仅具有辨识度,而且和前脸起到了呼应的作用。刹车灯采用了“X”的设计元素,底部也是双边共四出的排气布局,可惜同样只是排气装饰。

    内饰对比

    途昂X的内饰采用了大量的触控按键让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色,30色的氛围灯和副驾的透光饰板相搭配,妥妥的效果拔群。而且值得关注的是,新款途昂X还推出了青云限定版,专属碧空青内饰还是十分惊艳的,其实拿途昂X和揽巡的内饰一对比,你就会发现,由于车辆定位的关系,途昂X通过对许多细节之处的打磨,让车辆更具有豪华氛围。

    途昂X采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏,中控屏内置了MOS智慧车联系统,可以实现语音控制、在线导航等功能,并且也配备了CarPlay和CarLife功能,对于大多数用户来说,这两项功能就足够应付日常的车载互联需求了。

    揽巡的内饰依旧采用了大众家族化设计,车辆采用了10.25和12英寸双联屏设计,UI设计和车机系统与目前大众车型保持一致。而副仪表台上的设计非常简洁,左侧的电子档杆也是目前家族式的小尺寸拨杆样式,后方有驾驶模式选择旋钮。

    途昂X的座椅采用黑灰双拼设计再加上红色缝线的点缀,突出了满满的运动感。另外在座椅配置方面,新款途昂X也相当出色。前排座椅支持12向电动调节,而且主驾还拥有3组座椅记忆功能,座椅加热和座椅通风也从老款车型中延续了下来。另外途昂X的头枕支持前后移动,并且还能按照乘坐者所需的角度调节,给到头部更好的支撑和包裹,对舒适性的提升是显而易见的。

    揽巡的座椅也相当宽大厚实,而且还采用了菱形花纹设计。主驾支持8向电动调节,副驾只支持6向调节,而且还是手动调节。

    动力配置对比

    动力上,本次体验的途昂X采用了380TSI动力,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,另外途昂X还拥有530 V6版本的车型,最大功率为220kW,最大扭矩则为500N·m,十分值得尝试。所以途昂X其实拥有十分丰富的动力总成,更强动力的车型也使得车辆的驾驶乐趣更高,无疑途昂X拥有更成熟、更全面的性能配置。而揽巡采用的则是330TSI动力,最大功率137kW,最大扭矩320N·m。两款车型都采用了7速双离合变速箱,悬架方面也都采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬架的搭配,不过a class="baikekeyl" href="" title="途昂" d

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